1. પ્રોજેક્ટ વિહંગાવલોકન

આ પ્રોજેક્ટ આફ્રિકાના ઘાનામાં સ્થિત છે અને સૌર ઉર્જા ઉત્પાદન, બેટરી ઉર્જા સંગ્રહ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગને સંકલિત કરતી વાણિજ્યિક પ્રદર્શન સ્થળ તરીકે સેવા આપે છે. EV ચાર્જિંગ કામગીરી માટે રચાયેલ, સ્ટેશન સ્વચ્છ-ઊર્જા એપ્લિકેશનો માટે પ્રાદેશિક પ્રદર્શન બની ગયું છે.

સ્થાનિક યુટિલિટી ટ્રાન્સફોર્મરની ક્ષમતા ફક્ત 120 kVA છે . મર્યાદિત ગ્રીડ ક્ષમતા અને વારંવાર પાવર આઉટેજને કારણે, હાલનો ગ્રીડ સપ્લાય સંપૂર્ણ પાવર પર કાર્યરત બધા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને સપોર્ટ કરી શકતો નથી, જે સ્ટેશનની ચાર્જિંગ ક્ષમતા અને કાર્યકારી કાર્યક્ષમતાને નોંધપાત્ર રીતે મર્યાદિત કરે છે.

અપૂરતી ગ્રીડ ક્ષમતા અને અવિશ્વસનીય વીજ પુરવઠો બંનેને સંબોધવા માટે, ગ્રાહકે અમારા 125 kW/261 kWh બેટરી ઊર્જા સંગ્રહ કેબિનેટને પસંદ કર્યું , જેમાં STS સ્ટેટિક ટ્રાન્સફર સ્વીચ અને ફોટોવોલ્ટેઇક કારપોર્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.

સામાન્ય ગ્રીડ સ્થિતિમાં, સોલાર સિસ્ટમ, બેટરી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ અને યુટિલિટી ગ્રીડ સંપૂર્ણ પાવર પર ચાર્જિંગ સાધનોને ટેકો આપવા માટે એકસાથે કાર્ય કરે છે. ગ્રીડ આઉટેજની સ્થિતિમાં, સિસ્ટમ એક સેકન્ડમાં ગ્રીડ-કનેક્ટેડથી ઓફ-ગ્રીડ ઓપરેશનમાં સંક્રમણ પૂર્ણ કરે છે. હાઇ-પાવર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર્સ અસ્થાયી રૂપે બંધ થઈ જાય છે, જ્યારે સિસ્ટમ લગભગ 5-8 કલાક માટે એસી ચાર્જિંગ સાધનોને પાવર સપ્લાય કરવાનું ચાલુ રાખે છે , ખાતરી કરે છે કે આવશ્યક ચાર્જિંગ સેવાઓ ઉપલબ્ધ રહે છે.

૩. પ્રોજેક્ટ વિગતો

2.1 એપ્લિકેશન

આ પ્રોજેક્ટ એકીકૃત સૌર-સંગ્રહ-EV ચાર્જિંગ સિસ્ટમનો એક લાક્ષણિક વ્યાપારી ઉપયોગ છે.

ઘાનામાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનને ત્રણ મુખ્ય પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો:

• ઉચ્ચ પીક ​​ચાર્જિંગ માંગ
• મર્યાદિત સ્થાનિક ગ્રીડ ક્ષમતા
• અવિશ્વસનીય ઉપયોગિતા વીજ પુરવઠો

ફક્ત યુટિલિટી ગ્રીડ પર આધાર રાખવાથી એકસાથે કાર્યરત બધા ચાર્જિંગ સાધનોને ટેકો મળી શકતો નથી. પરંપરાગત ટ્રાન્સફોર્મર-ક્ષમતા અપગ્રેડ માટે નોંધપાત્ર રોકાણ અને લાંબી બાંધકામ અને મંજૂરી પ્રક્રિયાની જરૂર પડી હોત.

ફોટોવોલ્ટેઇક કારપોર્ટ સાઇટ પર સીધી સ્વચ્છ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે, જ્યારે બેટરી ઉર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમ ઉચ્ચ ચાર્જિંગ માંગના સમયગાળા દરમિયાન ગ્રીડને પૂરક બનાવે છે. આ સિસ્ટમ ગ્રીડ આઉટેજ દરમિયાન ઝડપી કટોકટી સ્વિચિંગ પણ પ્રદાન કરે છે.

આ સોલ્યુશન સામાન્ય સ્થિતિમાં ફુલ-લોડ ચાર્જિંગ કામગીરીને સપોર્ટ કરે છે, જ્યારે પાવર વિક્ષેપો દરમિયાન આવશ્યક ચાર્જિંગ સેવાઓ જાળવી રાખે છે. તે ઉપયોગિતા વીજળી પર નિર્ભરતા ઘટાડે છે, સંચાલન ખર્ચ ઘટાડે છે અને ખાસ કરીને નબળા અથવા અસ્થિર પાવર ગ્રીડવાળા આફ્રિકન પ્રદેશોમાં વાણિજ્યિક EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે યોગ્ય છે.

૩. પ્રોજેક્ટના મુખ્ય ફાયદા

૩.૧ ગ્રીડ ક્ષમતા મર્યાદાઓને દૂર કરે છે

૧૨૫ kW/૨૬૧ kWh ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલી મર્યાદિત ઉપયોગિતા પુરવઠાને પૂરક બનાવે છે, જે હાલના ૧૨૦ kVA ટ્રાન્સફોર્મરની મર્યાદિત ક્ષમતા હોવા છતાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનને વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરવા સક્ષમ બનાવે છે.

૩.૨ સંકલિત સૌર, સંગ્રહ અને ગ્રીડ કામગીરી

ફોટોવોલ્ટેઇક સિસ્ટમ, બેટરી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ અને યુટિલિટી ગ્રીડ ચાર્જિંગ માંગને ટેકો આપવા માટે બુદ્ધિપૂર્વક કામ કરે છે. આ સ્વચ્છ સૌર ઉર્જાનો ઉપયોગ વધારે છે અને ગ્રીડમાંથી ખરીદેલી વીજળી ઘટાડે છે.

૩.૩ પાવર આઉટેજ દરમિયાન સતત કામગીરી

STS ઝડપી ગ્રીડ-કનેક્ટેડ અને ઓફ-ગ્રીડ સ્વિચિંગને સક્ષમ કરે છે. આઉટેજ દરમિયાન, સિસ્ટમ લગભગ 5-8 કલાક સુધી AC ચાર્જિંગ સાધનોનો સપ્લાય ચાલુ રાખી શકે છે, જે ખાતરી કરે છે કે આવશ્યક ચાર્જિંગ સેવાઓ કાર્યરત રહે.

૩.૪ ઓછી માળખાગત સુવિધા અને સંચાલન ખર્ચ

આ ઉકેલ યુટિલિટી ટ્રાન્સફોર્મરને અપગ્રેડ કરવા સાથે સંકળાયેલા ઊંચા ખર્ચ અને લાંબા અમલીકરણ સમયગાળાને ટાળે છે. સૌર સ્વ-વપરાશ, પીક-લોડ સપોર્ટ અને ઊર્જા સંગ્રહ પણ સ્ટેશનના લાંબા ગાળાના વીજળી અને સંચાલન ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.